Монтажне трафостанице су главни правац за тренутну обнову руралне електроенергетске мреже и будућу изградњу трафостанице. Међутим, они и даље имају неке недостатке, посебно:
(1) Превенција од пожара: Префабриковане подстанице су генерално потпуно затворене и без надзора. Иако сва опрема ради без уља и опремљена је системом за даљински аларм за дим, опасности од пожара и даље постоје унутар монтажне јединице, као што су каблови и компензациони кондензатори. У случају пожара, вентилација и гашење пожара су отежани. Стога би требало размислити о аутоматском систему за гашење пожара, али би то повећало трошкове производње монтажне трафостанице.
(2) Проширење: Због ограничења у величини и производним трошковима, монтажне подстанице имају ограничену маргину проширења за одлазне линије. Додавање још 1-2 излазне линије у оригиналну монтажну јединицу је тешко; потребне су додатне монтажне јединице. (3) Проблеми одржавања: Због разматрања трошкова производње и ограничене величине кућишта, префабриковане подстанице имају релативно мали простор за одржавање, што отежава одржавање опреме, посебно хитне поправке. Ово је инхерентни и непремостиви недостатак монтажних трафостаница.
У закључку, гледајући у будућност, монтажне трафостанице ће се широко користити у градовима, руралним подручјима, индустријским и рударским предузећима и јавним зградама широм моје земље. Њихова -економичност ће довести до већег усвајања, додатно подижући оперативни ниво електричне мреже у мојој земљи.
